지난 주말 밤에 시동켜서 차를 몰기 시작하는데, 차가 좀 이상하더라구요.

 

속도를 내려고 액셀을 밟았는데, 대략 시속 20마일 정도를 넘어서면서부터, 뭔가 액셀 밟는대로 속도가 안나고 (특히 2000rpm넘어갈쯤되면 덜덜거리더군요) 엔진쪽에 과부하가 걸리는 느낌이더라구요. 헛심빠지는 느낌 (자동차를 잘 몰라서 어떻게 표현해야 할 지 모르겠네요)도 들었다가, 덜덜거리기도 하면서 엔진체크등에 불이 들어오더군요. 거의 동시에 배터리 등이랑, 오일압력게이지도 같이 들어오길래 길가에 차를 세웠습니다.

 

그리고는 시동이 안걸려서 road assistance service를 불렀는데, 1시간도 넘게 걸린다기에 대략 30분 정도 있다가 다시 시동을 거니 시동은 걸리고, 엔진체크등은 계속 들어와 있더군요. 역시 운전해 보니, 위와 같은 증상이 계속 되더군요. 그래서 시속 20마일 정도부터 rpm을 떨어뜨렸다가 2000까지 올렸다가 해 가면서 (그러면 대략 40마일까지도 속도가 나오긴 하더군요) 간신히 집에 왔습니다.

 

어제 Midas에 갔는데 scan을 해 보더니, 엔진 위쪽에 있는 통을 가리키면서, 그걸 "바꿔야 할 지도" 모른다고 하더군요. 그걸 바꾸는데는 대략 700불 이상 소요된다는데,

 

Mechanic이 본인 경험상 spark plug바꾸고, 배터리 갈고, fuel system cleaning하면 되는 경우가 많다고 하길래, 일단 어제 spark plug바꾸고 fuel system cleaning을 했습니다.

 

그래서 어제 Midas에서 집에까지는 고속도로 타고 와도 문제가 없을 정도였는데,

 

오늘 운전하면서 고속도로로 나갔다가 다시 같은 증상이 반복되어서 바로 다음 ramp에서 나오자마자 오르막길에서 차가 섰네요. 처음 증상과 마찬가지로 엔진체크등에 불이 들어왔다가, 차가 가속이 안되고 덜덜거리면서 급기야는 배터리와 오일압력게이지에 등이 들어오면서 멈췄습니다. 그래서 road assistance이용해서 견인해서 집에 왔는데, 다시 시동을 걸어보니 엔진체크등만 들어와 있네요. 아마 또 천천히 2000rpm이하에서 40마일 이하로 운전하면 움직이기는 할 것 같은데, 또 얼마 못가 덜덜거리며 멈출것 같네요...

 

뭘 해야 할까요? 배터리를 사다가 갈아봐야 하나요? 배터리는 예전부터도 수치가 낮게 나오긴 했고, 차가 멈추기 전에는 배터리 등이랑 오일 압력 게이지가 뜨는 걸로 봐서는 하나의 방법인 것 같은 느낌도 들긴 하는데, 차를 몰라서 정확히 모르겠네요...

 

혹시 잘 아시는 분 있으시면 어떻게 하는게 좋을지 도움 부탁 드립니다. 그리고 배터리 갈아야 하면, 어디서 사나요? Wall Mart같은데에 가서 자동차 종류랑 연식 알려주면 살 수 있을까요?