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답변이 많이 늦어서 이미 파악을 하셨을 거라 생각하지만 다른분들을 위해 답변 달아놓을게요.
저는 차를 사기전 약 반년간 Hertz on demand 에서 차를 종종 빌려 드라이브, 혹은 장을 보러 다녔습니다. (운전연습도 할겸..)
일단 제가 했던 당시(2012년)를 기준으로 말씀드리자면..처음에 가입할때 국제 운전면허로 등록을 하였습니다. 온라인상에서 가입을 하였고 약 2주일정도 후에 kea tag 이 우편으로 왔지요. 이후 매번 온라인상에서 차를 예약하고 학교안의 spot (약 6군데 있습니다)에 가서 예약해둔 차의 운전선 앞쪽에 있는 키택 인식장치에 택을 대면 문이 열리고 예약한 시간동안 운전을 하였고요. 기름값은 차안에 있는 카드로 결제하면 되서 추가 결제할 건 없었습니다.
즉, 요약하자면, 가입은 모두 온라인에서 이루어졌고, 우편으로 키가 날라오면 인터넷으로 예약을 해서 정해진 시간에 차가 파킹되어있는 위치에 가서 몰고 간다음 같은 자리로 돌아오면 됩니다.
답변이 많이 늦어서 이미 파악을 하셨을 거라 생각하지만 다른분들을 위해 답변 달아놓을게요.
저는 차를 사기전 약 반년간 Hertz on demand 에서 차를 종종 빌려 드라이브, 혹은 장을 보러 다녔습니다. (운전연습도 할겸..)
일단 제가 했던 당시(2012년)를 기준으로 말씀드리자면..처음에 가입할때 국제 운전면허로 등록을 하였습니다. 온라인상에서 가입을 하였고 약 2주일정도 후에 kea tag 이 우편으로 왔지요. 이후 매번 온라인상에서 차를 예약하고 학교안의 spot (약 6군데 있습니다)에 가서 예약해둔 차의 운전선 앞쪽에 있는 키택 인식장치에 택을 대면 문이 열리고 예약한 시간동안 운전을 하였고요. 기름값은 차안에 있는 카드로 결제하면 되서 추가 결제할 건 없었습니다.
즉, 요약하자면, 가입은 모두 온라인에서 이루어졌고, 우편으로 키가 날라오면 인터넷으로 예약을 해서 정해진 시간에 차가 파킹되어있는 위치에 가서 몰고 간다음 같은 자리로 돌아오면 됩니다.